Прежде чем начать погрузку грузов и посадку пассажиров, необходимо убедиться в том, что лодка прочно учалена к берегу или причальному судну.
 

До того, как принимать на борт моторной лодки (шлюпки) пассажиров, необходимо внести и уложить на свои места инвентарь, предметы снаряжения, крупные и тяжелые вещи пассажиров, помня, что моторными лодками нельзя перевозить грузы, превышающие по длине и ширине габаритные размеры судна.
 

Тяжелые предметы необходимо укладывать на днище, легкие — над тяжелыми. Во избежание перемещения и выпадания за борт при волновой качке они должны быть прочно принайтованы к корпусу.
 

Равномерное размещение людей и правильное расположение различных грузов обеспечит одинаковую нагрузку на все части корпуса и сохранит остойчивость судна, иначе оно опрокинется.
 

У быстроходных судов, носовая часть которых при движении полным ходом поднимается очень высоко над водой, необходимо создать дифферент на нос, т. е. груз помещать несколько ближе к носу с тем, чтобы судно шло на «ровный киль».
 

Ни в коем случае нельзя допускать умышленного раскачивания лодки с борта на борт, так как может произойти произвольное смещение грузов к одному борту.

Кроме того, судно может бортом зачерпнуть воду, опрокинуться и затонуть.
 

Для людей должны быть предусмотрены скамейки (банки). Запрещено сидеть на бортах, стоять, выставлять пуки или ноги за борт, находиться на крыше кабины. Не следует размещать людей, складывать груз около рулевого устройства, что может отрицательно повлиять на его нормальную работу, а также закрыть сигнальные огни.
 

Меняться местами пассажиры должны поочередно, без спешки, предупредив водителя о своем намерении, и переходить лишь после его разрешения. Водитель должен предупреждать пассажиров о предстоящем повороте или приближении волны.
 

Лодка или шлюпка в любую минуту должна быть готова для оказания помощи утопающему, для связи с берегом или с другим судном.