Перевальные знаки устанавливаются на реках для указания начала и конца перевала или переката, а также направления судового хода через них. Для обозначения границ судового хода в дополнение к перевальным знакам используют плавучие знаки обстановки (рис. 8).

На перевалах до 1,5 км устанавливают укрепленный подкосами столб, в верхней части которого закрепляются два вертикальных щита. Щиты устанавливают так, чтобы один из них был виден с судов, идущих сверху, а другой — с судов, идущих снизу. Над щитами устанавливается фонарь, который зажигается в ночное время.

Фонарь дает три луча света: два белых боковых, один средний (траверзный) — зеленый (для левого берега) или красный (для правого берега). Зеленый и красный лучи указывают, где необходимо делать поворот на перевал.

Окрашиваются перевальные знаки в зависимости от фона местности. Если знак расположен на темном фоне, его окрашивают чередующимися горизонтальными черными и белыми полосами, а если на светлом — белыми и красными.

На более длинном перевале (от 1,5 до 3 км) уста: навливают перевальный знак, видимый с большего расстояния. Он состоит из двух малых квадратных и двух больших решетчатых щитов в виде трапеции. Щиты расположены под углом друг к другу и показывают своими плоскостями направление судового хода.

Окрашивается знак одним цветом (на темном фоне — светлым, на светлом — темным). На этих знаках вывешиваются фонари с более сильным источником света.